第1044章 这个经典,我抢了!(3/5)
过瘾。
这回算是好好的过了把瘾,甚至这玩意操作得好,就是一辆情怀车,哪怕停产了复刻一把都能割韭……能满足车迷的期盼的那种。
至于后置发动机空间的问题,正好甲壳虫比拉达尼瓦长那么一点点,适当调整也不是放不下,还正好能解决拉达尼瓦那个逆天的备胎放发动机舱的脑残布置。
“哈哈,大家喜欢就好,我就是突然想起来,随手这么一画,能帮到你们那就太好了。对了,建议你们在这个……现在这个成果的基础上,适当加大轮胎直径加高车身,会更协调一些。”高振东走着名为“谦虚”的流程,只是他这个谦虚在旁人看来有打人的冲动。
至于加大轮胎直径,拉达尼瓦毕竟是越野车,底盘离地高度还是要高一点。
作为高振东为数不多的在纯美学角度的作品,这幅草图后来被收藏在汽车历史博物馆里,唯一让后来的汽车设计师们感到头痛的是,这幅图根本不像概念图,而更像是完整的外观设计图。
这让后来“概念一朵花,设计牛屎粑”的汽车设计师少了很多借口,咋滴,经典车型人家都是一步到位,怎么到了你们这里就变味儿了呢?每当遇见这种情况,设计师们就只好嘴上说着“艺术”、“理念”、“美学的事情能叫偷懒么”这种让人难以听懂的话了。
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最新一期《计算机研究》出版已经有一点时间了,作为此时世界上最顶尖的计算机类期刊之一,这本期刊得到了广泛的订阅和传播,不只是国内。
此时,这本期刊已经漂洋过海,来到了花旗佬这里。
一位研究加密算法的花旗佬应用数学家看到了这本期刊。
半躺在自己办公室的椅子上看了没几眼,他就坐直了身体,这是他看见自己感兴趣的内容的时候的表现。
“利用大数分解的计算困难度,实现公开密钥加密?东方人干得漂亮!”作为顶尖的密码学应用数学家,他有自己的骄傲,这种骄傲的表现,就在于不吝于承认他人的优秀。
一边看,他一边在纸上比划着。
“不行,用手算和验证困难度很高。”他意识到这个问题之后,他开始呼叫自己的助手。
30秒之后,他对着自己的助手:“