0074 进击的铁汉001号！(3/3)

音有点大以外，适用于在有限时间内进行大量短途较为频繁的货物运输。还有最后一种‘高速中载型’，一般用于轻载或中载的货物运输，比如说运液体化学品、化肥这些货物，能够加快运货的速度提高效率和经济性。至于军迷们常听见的‘蒸汽轮机’和‘燃气轮机’，那些都是发动机领域里的工业明珠，属于国宝级的技术，一般都是运用到大型军舰制造，很少会安装到民用船舶上。至于陈绝买下的这艘‘铁汉001’，在之前试车时小小尝试了一下自己的骚操作想法后，他就不打算再采用传统的柴油机了。而是将整艘船的动力输出轴承，以多连杆的方式接在了成排的锂电活塞上！因为在陈绝的理解看来，由柴油机+螺旋桨的组合成的船舶推进装置，它的工作原理上其实和蒸汽机+螺旋桨的组合没太大区别。前者烧柴油推动活塞产生动力，后者烧开水推动活塞输出往复式的机械功。同样都是依靠活塞推动，那么MC系统合成出的锂电活塞自然更加逆天一些！不过相较于之前试车时的浅尝则止。陈绝这一次改进‘铁汉001’的动力室可是下了不少的心思和功夫。除了将这些成排的锂电活塞，以‘曲柄连杆机构（附图）’的连接方式搭在了那条动力输出轴承上。陈绝还在旅游东北期间网购了一堆的变频器、电路板和一台普通功率的发电机，对这一套MC动力系统进行了超级魔改。首先是利用‘变频器’这种电力控制设备，搭配一块简易电路板，针对每一台锂电活塞的推动工作的间隔时间进行了人为控制。将原本单台锂电活塞需要0.6秒才能完成一次完整推动，带动螺旋桨旋转一圈的0.6秒时间。通过多活塞的协作一口气提升了100倍，达到了0.006秒转动一圈的理论转速。这个转速是一个什么概念？简单通俗点理解就是，《头文字D》里原本只有1.6L排量的民用版四缸机的AE86，在拓海赛车爆缸之后，被眯眯眼的文太换上了赛道用的万转高速2JZ牛魔引擎！保底第一更~